Weld Differential Gear Box Bushing Semi-Rigid Sealer
デフセミリジッドカラー
JZX90/100/110オーナー待望のアイテムがついに登場。リアメンバーデフブッシュ部をセミリジッド化することでトラクションを確実に伝える事が可能になります。SXE10アルテッツァにも適合します。
税込\21,000
（本体価格\20,000）
適合車種：
トヨタ マークⅡ・チェイサー・クレスタ JZX90/100
トヨタ マークⅡ・ベロッサ JZX110
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ10
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Weld Misson Mount Semi Rigid
Plate
ミッションマウントセミリジットプレート
ミッションマウントにプレートを入れることによりサーキット走行時のミッションの動きを抑える事でシフトの入りにくさを軽減する事が可能になりました。
（競技車輌専用）
適合車種：
トヨタ マークⅡ・チェイサー・クレスタ JZX90, 100
トヨタ ソアラ JZZ30
税込\9,240
（本体価格\8,800）
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 Weld Clutch Cylinder Clevis
強化クラッチクレビス
クラッチフィールをよりダイレクトに！
純正のゴムブッシュに代わり、金属成形のクレビスにする事によって、クラッチタッチがダイレクトになり、微妙なクラッチワークが可能になります。特に強化クラッチをご使用の場合はよりダイレクト感が増します。クラッチ蹴りする車両の強化品＆必需品！クラッチマスターシリンダーを押している部分の根元に付いているパーツ。
クラッチ蹴りする車両などの強化品です。
適合車種：
トヨタ マークⅡ・チェイサー・クレスタ JZX90, 100
税込\6,279
（本体価格\5,980）
商品詳細を見る→
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Weld Metal Shift Linkage
強化シフトリンケージカラー
シフトリンケージの先端部カラーです。
純正シフトリンケージの先端部パーツは樹脂製カラーです。経年劣化によるガタ等によって、シフトフィールの悪化が起こり、シフトミスが起こります。
このパーツに交換することによって、カチっとしたシフトフィールになり、シフトミスなどを防止する事が出来ます。
適合車種：
トヨタ マークⅡ・チェイサー・クレスタ JZX90, 100
マニュアルミッション車両
税込\2,079
（本体価格\1,980）
商品詳細を見る→
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Weld High Performance Front Tower Brace - D1 Spec
Model
フロントタワーバー D1スペックモデル
D1参戦中のWeld百式MKⅡに装着されているフロントタワーバー。D1グランプリにおける更なる戦闘力増強のため開発された、まさにD1スペックモデル。硬質Aｌ材を使用、更に補強プレート等を入れることにより、耐ロール性や接地加重性をアップし、高速ドリフト時においても車両の安定性を格段に向上させ、また振り替えし等の急激なハンドリング操作時にもフロントがピタッと吸い付くような接地感を得ることが出来、車両持つのパフォーマンス性を引き出します。
素材： 硬質アルミニウム材
バフポリッシュ仕上げ
対応車種： JZX100
税込￥50,400（本体価格￥48,000）
＊受注生産となります。
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