今回ピストンはトラスト社製鍛造ピストンを採用、またコネクティングロッドは同じくトラスト社製のH断面コネクティングロッドを使用しています。 ヘッド部に関しても、燃焼室加工を行なうことで、鋳物特有の金属表面の肌荒れを補正および修正し、各気筒のバラつきをなくすことで、ハイプレッシャー時にもスムーズかつ効率の良い燃焼を出来るよう加工を行っています。さらに各バルブの擦り合わせを正確に行なう事でも燃焼率を確実に向上させています。 また各ポートも丁寧に研磨を行い、IN側・EX側の荒れた部分を補正し、各マニホールドおよびガスケットの形状に合わせたポートの拡大等を行ない、吸入および排出される空気の流れをスムーズにさせています。 これらの製作加工によって、燃焼効率の優れたハイパワーかつビッグトルクなエンジンを産み出す事が出来ます。